Filtr oleju, znany również jako siatka olejowa.Służy do usuwania kurzu, cząstek metalu, osadu węglowego i cząstek sadzy w oleju oraz innych zanieczyszczeń w celu ochrony silnika.
Filtr oleju ma pełny przepływ i typ bocznikowy.Filtr pełnego przepływu jest połączony szeregowo między pompą olejową a głównym kanałem olejowym, dzięki czemu może odfiltrować cały olej smarujący wchodzący do głównego kanału olejowego.Oczyszczacz bocznikowy jest połączony równolegle z głównym kanałem olejowym i tylko część oleju smarującego jest wysyłana przez pompę oleju filtrującego.
Wymagania samochodów samochodowych dotyczące filtrów oleju:
1, Precyzja filtra, odfiltruj wszystkie cząstki> 30 um,
2, zmniejsz cząstki, które dostają się do szczeliny smarnej i powodują zużycie (<3 um-30 um)
3, przepływ oleju spełnia wymagania dotyczące oleju silnikowego.
4, Długi cykl wymiany, co najmniej dłuższy niż żywotność oleju (km, czas)
5, Dokładność filtracji spełnia wymagania dotyczące ochrony silnika i zmniejszenia zużycia.
6, duża pojemność popiołu, odpowiednia do trudnych warunków.
7, może dostosować się do wyższej temperatury oleju i środowiska korozyjnego.
8, im niższa różnica ciśnień podczas filtrowania oleju, tym lepiej zapewnić płynny przepływ oleju.
Sprawność 87%: | 15 mikronów |
Gwarancja: | 3 miesiące |
Stan magazynowy: | 50 sztuk w magazynie |
Stan: schorzenie: | Oryginalne i nowe |
Ogólnie rzecz biorąc, różne części w silniku są olejem smarującym do realizacji normalnej pracy, ale cząstki metalu powstałe podczas pracy części w pył, osadzanie się węgla w wyniku utleniania w wysokiej temperaturze, a część pary wodnej jest mieszana z olejem, po długim czasie żywotność oleju ulegnie skróceniu, co może mieć poważny wpływ na pracę silnika.
Dlatego rolą filtra oleju jest głównie filtrowanie większości zanieczyszczeń w oleju, utrzymywanie oleju w czystości i przedłużanie jego normalnej żywotności.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań mong pu przez 5 lat.