Filtr smaru LF16029/3873576 dla marki Fleetguard i Cummins

Opis produktu

Filtr smaru, jego rola polega na usuwaniu kurzu z oleju, cząstek metalu, osadu węglowego i cząstek sadzy oraz innych zanieczyszczeń, chroni silnik.

W procesie pracy silnika pyły metalowe, pyły, wysokotemperaturowy utleniony węgiel i galaretowaty osad, woda i inne stale mieszane z olejem smarnym.Rolą filtra oleju jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń mechanicznych i gumy, zapewnienie czyszczenia oleju smarującego, wydłużenie jego żywotności.Filtr oleju powinien mieć dużą zdolność filtrowania, mały opór przepływu, długą żywotność i inne właściwości.

Ze względu na wysoką lepkość samego oleju i wysoką zawartość zanieczyszczeń w oleju, w celu poprawy skuteczności filtrowania, filtr oleju ma na ogół trzy poziomy, które są filtrem oleju, filtrem ropy naftowej i dokładnym filtrem oleju .Kolektor filtra jest instalowany w misce olejowej przed pompą olejową i ogólnie przyjmuje typ filtra metalowego.Filtr ropy naftowej jest zainstalowany za pompą olejową i połączony szeregowo z głównym kanałem olejowym.Są to głównie metalowe skrobaki, filtry z trocin i mikroporowate filtry papierowe.Obecnie stosuje się głównie mikroporowaty papier filtracyjny.Filtr drobnoziarnisty oleju jest instalowany równolegle z głównym kanałem olejowym za pompą olejową, która ma głównie dwa rodzaje mikroporowatej bibuły filtracyjnej i typ wirnika.Filtr dokładnego oleju wirnika przyjmuje filtr odśrodkowy, bez elementu filtrującego, skutecznie rozwiązuje sprzeczność między przepływem oleju a wydajnością filtrowania.