Lekkie silniki BFCEC serii F Foton Cummins ISF o pojemności 2,8 litra i 3,8 litra to dwa rzędowe czterocylindrowe wysokoprężne silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem, w które firma Cummins dużo zainwestowała w badania i rozwój.Są to nowa generacja w pełni sterowanych elektronicznie, lekkich silników wysokoprężnych wychodzących w przyszłość.Zakres mocy obejmuje 107-168 koni mechanicznych.Te dwa silniki charakteryzują się dużą mocą, niezawodnością, trwałością, zwartą budową, wysoką wydajnością i oszczędnością, i mogą spełniać normy emisji Euro IV (krajowe IV), Euro V (krajowe V) i Euro VI i mogą być łatwo modernizowane.
Model silnika | ISF3.8 |
Przemieszczenie | 3,78L |
Maksymalna moc | 168KM |
Maksymalny moment obrotowy | 600 Nm |
Forma rozmieszczenia cylindra | 4 cylindry rzędowe |
Metoda wlotu powietrza | Turbodoładowanie |
Waga netto | 355kg |
Określony rozmiar | 810 x 695 x 806 mm |
Sterowany elektronicznie silnik Cummins ISF o pojemności 3,8 litra ma moc prawie 170 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Jest to mocny, lekki i niewielkich rozmiarów silnik w tej samej klasie.
Samochody z serii lekkich ciężarówek wyposażone w silniki Foton Cummins umożliwiają pojazdowi wykazanie wysokiego poziomu równowagi pod względem mocy, nośności, obsługi, komfortu i bezpieczeństwa.Wyposażony silnik wysokoprężny Foton Cummins o pojemności 2,8/3,8 litra jest paliwooszczędny, przyjazny dla środowiska, niezawodny i lekki w masie całkowitej.Silnik jest utrzymywany w odstępach 20 000 kilometrów i 500 000 kilometrów bez większych napraw.
Modele: ciężarówka JAC HFC1091P91K1D1V, specjalny pojazd operacyjny Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC, ciężarówka JAC HFC1080P91K1C2V, furgon Foton HFC5091XXYP91K1C6V.
Nadaje się do lekkich (średnich) ciężarówek, vanów, lekkich autobusów, pickupów, MPV, SUV-ów i innych lekkich pojazdów, a także sprzętu terenowego, takiego jak małe maszyny budowlane i małe agregaty prądotwórcze.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań mong pu przez 5 lat.