Części silnika Cummins Zawór wydechowy 3921444/3802085 Do silnika Cummins 6C8.3

Opis produktu

Zawór składa się z grzybka i trzpienia.Temperatura głowicy zaworu jest bardzo wysoka (zawór wlotowy wynosi 570 ~ 670 K, zawór wydechowy 1050 ~ 1200 K), a także przenosi ciśnienie gazu, siłę sprężyny zaworowej i siłę bezwładności elementów przekładni.Jego warunki smarowania i chłodzenia są słabe, a zawór musi być wymagany. Ma pewną wytrzymałość, sztywność, odporność na ciepło i odporność na zużycie.

Zadaniem zaworu jest w szczególności doprowadzenie powietrza do silnika i odprowadzenie spalin po spaleniu.Ze struktury silnika dzieli się na zawór wlotowy i zawór wydechowy.Zadaniem zaworu dolotowego jest zasysanie powietrza do silnika oraz mieszanie i spalanie z paliwem;funkcją zaworu wydechowego jest odprowadzanie spalonych spalin i rozpraszanie ciepła.

W celu poprawy wydajności dolotu i wydechu obecnie stosowana jest technologia wielozaworowa.Często każdy cylinder jest wyposażony w 4 zawory (istnieją również konstrukcje jednocylindrowe z 3 lub 5 zaworami, zasada jest taka sama).4 cylindry mają łącznie 16 zaworów.„16V” często spotykane w materiałach samochodowych oznacza, że ​​silnik ma w sumie 16 zaworów.Taka konstrukcja wielozaworowa pozwala na łatwe utworzenie zwartej komory spalania.Wtryskiwacz jest umieszczony centralnie, co pozwala na szybsze i równomierne spalanie mieszanki olejowo-gazowej.Ciężar i otwarcie każdego zaworu są odpowiednio zmniejszone, dzięki czemu można szybciej otwierać lub zamykać zawór.