| Częściowe imię: | Dysza chłodząca tłoka |
| Numer części: | 4095461 |
| Marka: | Cummins |
| Gwarancja: | 6 miesięcy |
| Materiał: | Metal |
| Kolor: | Srebro |
| Uszczelka: | Pakowanie Cummins |
| Funkcja: | Oryginalne i zupełnie nowe |
| Stan magazynowy: | 100 sztuk w magazynie; |
| Waga jednostkowa: | 0,05 kg |
| Rozmiar: | 4*8*4 cm |
Jeśli tłok nie podejmie specjalnych środków, ciepło może być przekazywane do mgły olejowej w skrzyni korbowej tylko przez wewnętrzną powierzchnię tłoka.W przypadku konieczności wzmocnienia chłodzenia tłoka, część strumienia oleju smarującego krążącego w silniku pojazdu jest rozgałęziona i pozwala na spływanie do tłoka.Aby efekt chłodzenia i koszt produkcji spełniały wymagania, istnieje kilka możliwości.Najprostsze rozwiązanie to: jeśli korbowód ma otwór podłużny, otwór olejowy jest osadzony w dużym lub małym otworze korbowodu, a otwór olejowy powinien pasować do kształtu wewnętrznej strony tłoka.Otwór olejowy zapewnia oscylujący, przerywany strumień oleju w obrębie kąta wychylenia korbowodu.Ze względu na uwzględnienie smarowania łożyska korbowodu i siły bezwładności działającej na olej, ilość oleju do chłodzenia tłoka jest ograniczona.Bardziej niezawodne i skuteczniejsze jest wtryskiwanie oleju do tłoka z dyszy zamocowanej na korpusie.
Podczas eksploatacji samochodu, aby zapobiec przegrzewaniu się głowicy tłoka silnika samochodowego, należy ją schłodzić.Zasada chłodzenia polega na ustawieniu kanału oleju chłodzącego w głowicy tłoka, a następnie schłodzeniu przez tłok zamontowany na głowicy cylindra.Dysza wtryskuje olej chłodzący do kanału oleju chłodzącego, aby obniżyć temperaturę głowicy tłoka.W tradycyjnej konstrukcji silnika tłok jest zwykle wyposażony w dyszę chłodzącą, a kierunek wtrysku paliwa jest stały.W wielocylindrowym silniku wymagane są liczne wsporniki dysz chłodzących, a dysze chłodzące tłoka są najczęściej instalowane na bloku cylindrów.Konstrukcja montażowa komory i tłoka zwykle wymaga specjalnego oprzyrządowania do zamontowania dyszy chłodzącej tłoka na bloku silnika.Proces instalacji jest skomplikowany, a koszt użytkowania wysoki.
Dlatego konieczne jest ulepszenie istniejącej dyszy chłodzącej tłok silnika, która może skutecznie chłodzić tłok podczas pracy silnika, oszczędzić liczbę wykorzystywanych części i obniżyć koszty.
Silniki Cummins są stosowane głównie w pojazdach użytkowych, maszynach budowlanych, sprzęcie górniczym, okrętowych agregatach prądotwórczych itp.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań mong pu przez 5 lat.