Częściowe imię: | Kolektor wydechowy |
Numer części: | 4096464 |
Marka: | Cummins |
Gwarancja: | 6 miesięcy |
Materiał: | Metal |
Kolor: | Srebro |
Uszczelka: | Pakowanie Cummins |
Funkcja: | Oryginalne i zupełnie nowe |
Stan magazynowy: | 100 sztuk w magazynie; |
Waga jednostkowa: | 13,7 kg |
Rozmiar: | 50*34*36 cm |
Kolektor wydechowy jest połączony z blokiem cylindrów silnika, a spaliny z każdego cylindra są gromadzone i kierowane do kolektora wydechowego rozgałęzionymi przewodami.
Głównym wymaganiem tego jest maksymalne zmniejszenie oporów wydechu i uniknięcie wzajemnej interferencji między cylindrami.Gdy spaliny są zbyt skoncentrowane, cylindry będą ze sobą kolidować, to znaczy, gdy jeden cylinder jest wyczerpany, po prostu uderza w nierozładowane spaliny z innych cylindrów.W ten sposób zwiększy opór spalin, zmniejszając tym samym moc silnika.
Rozwiązaniem jest oddzielenie wylotu każdego cylindra tak bardzo, jak to możliwe, jedno odgałęzienie na cylinder lub jedno odgałęzienie na dwa cylindry i sprawienie, aby każde odgałęzienie było jak najdłuższe i niezależnie ukształtowane, aby zmniejszyć wzajemny wpływ gazu w różnych rurach .
Kolektor wydechowy powinien uwzględniać moc silnika, zużycie paliwa przez silnik, normy emisji, koszt silnika, dopasowanie układu przedniej komory pojazdu i pola temperatury itp.
Powszechnie stosowane obecnie kolektory wydechowe można podzielić na dwa typy: kolektory żeliwne i kolektory ze stali nierdzewnej pod względem materiałów i technik obróbki.
1. Posiadają dobrą odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze.
2.Stabilna mikrostruktura.
3.Mały współczynnik rozszerzalności cieplnej.
4. Doskonała wytrzymałość na wysoką temperaturę.
Dobra wydajność procesu i niski koszt.
Silniki Cummins są stosowane głównie w pojazdach użytkowych, maszynach budowlanych, sprzęcie górniczym, okrętowych agregatach prądotwórczych itp.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań mong pu przez 5 lat.