Silnik w trakcie pracy pochłania dużo powietrza, jeśli powietrze nie jest filtrowane, pył zawieszony w powietrzu zostanie zassany do cylindra, przyspieszy to zużycie grupy tłoków i cylindra.Większe cząstki dostające się między tłok a cylinder mogą powodować poważne zjawisko „ciągnięcia cylindra”, które jest szczególnie poważne w suchym i piaszczystym środowisku pracy.Filtr powietrza jest instalowany przed gaźnikiem lub rurą wlotową, aby odfiltrować cząsteczki kurzu i piasku z powietrza oraz zapewnić wystarczającą i czystą ilość powietrza w cylindrze
Filtr powietrza agregatu prądotwórczego: jest to głównie urządzenie wlotowe do filtrowania cząstek i zanieczyszczeń z powietrza wdychanego przez tłokowy agregat prądotwórczy podczas jego pracy.Składa się z dwóch części: elementu filtrującego i powłoki.Główne wymagania filtra powietrza to wysoka skuteczność filtracji, niski opór przepływu i długa ciągła eksploatacja bez konserwacji.Gdy agregat prądotwórczy pracuje, jeśli powietrze zawiera kurz i inne zanieczyszczenia w powietrzu pogorszy zużycie części, należy go wyposażyć w filtr powietrza.
Nazwa producenta: | Numer części producenta: |
GĄSIENICA: | 1421339 |
HITACHI: | 2080103481 |
HYUNDAI: | 11Q820320 |
JOHN DEERE: | AT175223 |
KOBELCO: | EB11P00001S002 |
LIUGONG: | 40C1242 |
MITSUBISHI: | 60A6101400 |
VOLVO: | 11110280 |
Średnica zewnętrzna: | 11,09 cala (281,6 mm) |
Wewnętrzna średnica: | 5,82 cala (147,9 mm) |
Długość: | 20,08 cala (510 mm) |
Efektywność: | 99,9 |
Test wydajnościowy: | ISO 5011 |
Rodzina: | FRG |
Rodzaj: | Podstawowa |
Styl: | Uszczelnienie promieniowe |
Typ mediów: | Celuloza |
Gwarancja: | 3 miesiące |
Stan magazynowy: | 150 sztuk w magazynie |
Stan: schorzenie: | Oryginalne i nowe |
Długość w opakowaniu | 11,4 cala |
Szerokość w opakowaniu | 11,6 cala |
Wysokość w opakowaniu | 21,3 cala |
Waga w opakowaniu | 7,365 funtów |
Objętość w opakowaniu | 1,63 FT3 |
Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
Kod NMFC | 069100-06 |
Kod HTS | 8421310000 |
Kod UPC | 74230086797 |
Ten filtr powietrza zwykle stosowany w silniku Caterpillar C9 do koparki gąsienicowej Caterpillar, Caterpillar Feller Buncher;Silnik Isuzu 6HK1 do koparki Hitachi i silnik John Deer 6081, 6090H do spycharki gąsienicowej John Deer;oraz silnik TX62, TX63, TX64, TX65, TX68 do wyposażenia kombajnów New Holland.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań mong pu przez 5 lat.